O mundo em alguns passos

Na terça-feira, fui ao cais durante a tarde para comprar a passagem, rede, repelente, que não abri, chinelo e um cadeado. Detalhe; quando forem comprar a rede, não se esqueçam de comprar uma corda para fixa-la no barco. Aproveitei, e comprei dois metros a mais, sempre é bom sobrar, do que falta! Na quarta-feira, acordei às 06h30,  arrumei as mochilas e por precaução e um pouquinho de medo, coloquei minhas roupas dentro de um saco plástico, fechei e posicionei dentro da mochila. Se o barco afundar servirá de boia. Tomei café na casa da Andrea, a qual agradeço pela atenção e hospitalidade. Ao sair, vi que o tempo estava nublado, chovia levemente. Resultado de uma precipitação forte que caiu durante a madrugada. Lembro que acordei com o barulho dos pingos que golpeavam o aço da janela. No caminho para o porto parei no mercado, onde comprei três sabonetes, um sabão e uma escova. Caso fosse necessário lavar roupa na embarcação. Chegando ao porto, o segundo piso do barco já es

Caminhando em direção ao porto cai nágua, na rua João Alfredo esquina com avenida Faquar, você encontrará diversos bares que funcionam como agências e, não se assuste com o lugar. Pois todo o bairro em volta do porto tem a aparência de estar à mercê da própria sorte. Em um desses bares, encontrei uma placa com o nome do barco que iria sair no dia seguinte (Dois Irmãos). Cheguei e perguntei a uma mulher que estava limpando o salão, se saberia informar quanto era a passagem e quando sairia para Manaus? Ela mesma disse que era a agenciadora, e veio até a agência para me atender. "Disse-me que a passagem estava custando R$ 400 para os camarotes e R$ 200 na rede, mas que faria por R$ 180". Quando pedi mais desconto, a mesma respondeu que "faria R$ 170", deixando-me empolgado. Como não tinha dinheiro no bolso e ela não aceitava cartão de crédito ou débito, decidi retornar no dia seguinte para adquirir minha passagem. Como eu não tinha uma rede, pedi à s

Após me encantar com a imponente visão das caixas d'água, dirigi-me ao mirante, que oferece uma vista espetacular da antiga estação ferroviária. Hoje em dia, a estação foi completamente transformada em uma vasta praça, que abriga o famoso Museu da Estrada de Ferro Madeira Mamoré. É importante ressaltar que a revitalização da estação foi realizada pela Santo Antonio Energia, empresa que investiu na restauração deste ícone histórico da cidade. Foto:  Dhiony Costa e Silva Para entender a grandiosidade dessa construção no meio da selva amazônica no início do século 20, é preciso conhecer a história da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Essa estrada, também conhecida como a estrada do "diabo", foi construída de 1907 a 1912, durante a fase áurea da borracha amazônica, com o objetivo de interligar Porto Velho a Guajará-Mirim, no estado de Rondônia. No entanto, a construção da estrada foi marcada por perdas humanas, milhares de trabalhadores morreram não só por acidentes d

Primeira parte chegada em porto velho: h ttp://dhionyaroundtheworld.blogspot.com.br/2013/04/vamos-manaus-de-barco.html Saindo do hotel, busquei ao recepcionista uma recomendação poderosa de um restaurante excelente com preços acessíveis para um almoço satisfatório. Por indicação dele, almocei em um restaurante próximo do hotel, localizado na movimentada Avenida Calama. O preço era bastante razoável com opções de self-service e por quilo, tudo para satisfazer o meu apetite. E a comida, ah, a comida era de excelente qualidade: arroz, frango, carne assada, entre outras opções suculentas que me fizeram salivar. Depois de saciar minha fome, pus o pé na rua sob um sol escaldante. Caminhei por horas pela movimentada avenida até chegar à Praça das Caixas D’água, mais conhecida como Três Marias, famosa por suas magníficas armações de ferro. As caixas d'água ficam localizadas no coração da cidade, no centro da praça. A primeira caixa d'água foi erguida em 1910 e as outras duas em

Primeira Parte:  Esta semana decidi unir o útil ao agradável, e o resultado foi surpreendente. Com um congresso marcado em Manaus para o final do mês, aproveitei a oportunidade para realizar um sonho antigo: uma viagem de barco de quatro dias entre Porto Velho, em Rondônia, e Manaus, no coração da Amazônia. Partindo de Vilhena, no extremo sul do estado de Rondônia, segui pela Br364 até Porto Velho. Optei por comprar a passagem de ônibus, já que as passagens aéreas na região são excessivamente caras. Uma passagem de avião pode chegar a custar até 600 reais, enquanto a de ônibus mais cara custa 165 reais.  Escolhi a opção mais econômica, porém confortável, com ar-condicionado e água gelada, por apenas 88 reais. E para percorrer os 750 quilômetros do trajeto, nada melhor do que economizar sem abrir mão do conforto. A ideia é viajar de barco de Porto Velho, capital de Rondônia, a Manaus pelo trecho navegável do Rio Madeira, que é a principal linha de escoamento da produção de soja do